
挖機(jī)省油的操作方法
面對(duì)當(dāng)前工程機(jī)械行業(yè)并不景氣的局面,隨著燃油價(jià)格的不斷攀升,挖掘機(jī)老板的利潤(rùn)空間變得越來越小。工程機(jī)械耗油量如此巨大,甚至可以說油價(jià)在一定程度上嚴(yán)重影響工程機(jī)械老板們的收入。那么,怎樣在不降低工作效率以及工程機(jī)械設(shè)備的使用壽命的前提下省油,是工程機(jī)械行業(yè)的各位老板用戶時(shí)常討論的話題。我們就來討論研究下怎么操作挖機(jī)才能讓挖機(jī)的下,低燃油量工作:
1.高位挖掘
在作業(yè)時(shí),首先選擇挖掘位置比較高的部分,然后再去挖掘位置比較低的部分,與直接進(jìn)行低位挖掘相比,可以縮短約10%的周期用時(shí),并且可以提高約8%的燃油消耗。
2.斗桿挖掘范圍
當(dāng)鏟斗油缸和連桿、頭桿油缸和頭桿都成80°時(shí),油缸推動(dòng)挖掘機(jī)的力量1大。天然地面的挖掘,鏟斗底板角保持在30°左右,收斗桿。斗桿接近垂直時(shí),斗桿力1大,能更多地承載負(fù)荷。因?yàn)槎窏U1大作用范圍時(shí),斗桿的挖掘力1小,挖掘難度增大,所以,一開始挖掘時(shí),不要把斗桿伸至1大作用范圍,從75%左右開始效果1好。
3.避免發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)
發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí),液壓泵內(nèi)同樣會(huì)有油在輪回并耗費(fèi)燃料,假設(shè)1天10小時(shí)的時(shí)間中有1小時(shí)是在空轉(zhuǎn),那么,假如能避免空轉(zhuǎn),每年可以節(jié)流大約上千元的柴油,所以在日常裝車或作業(yè)過程中,中途較長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)的時(shí)候,盡量不要開機(jī)怠速等待,能熄火就熄火。
4.避免重載掉壓
當(dāng)挖掘的沙土或石塊負(fù)荷過重時(shí),挖機(jī)會(huì)墮入掉壓形態(tài)。假設(shè)1天10小時(shí)的工夫中有6分鐘為掉壓形態(tài),那么,假如能避免掉壓,每年可節(jié)流大約幾千元的柴油。掉壓狀態(tài)作業(yè),不僅費(fèi)油,而且費(fèi)機(jī)子,可不能因小失大了。
5.減少旋轉(zhuǎn)角度
減小在向自卸車裝載時(shí)的旋轉(zhuǎn)角度可以縮短作業(yè)時(shí)間,添加單元工夫內(nèi)的作業(yè)量,自然而然也就提高燃耗效率。
如何節(jié)省油耗相比是工程機(jī)械行業(yè)的各位關(guān)注的問題之一了,其實(shí),要想省油耗還有很多的小竅門。


挖機(jī)常見的故障問題
挖掘機(jī)無力
挖掘無力是挖機(jī)典型故障之一。對(duì)于挖掘無力可分為兩種情況:一種為挖掘無力,發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車,感覺負(fù)荷很輕;第二種為挖掘無力,當(dāng)動(dòng)臂或斗桿伸到底時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重憋車,甚至熄火。
①挖掘無力但發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定,發(fā)動(dòng)機(jī)是否憋車取決于油泵吸收轉(zhuǎn)矩與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩間的關(guān)系。發(fā)動(dòng)機(jī)不憋車說明油泵吸收轉(zhuǎn)矩較小,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷輕。如果挖掘機(jī)的工作速度沒有明顯異常,則應(yīng)重點(diǎn)檢查主泵的1大輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。如果溢流壓力測(cè)量值規(guī)定值,表明該機(jī)構(gòu)液壓回路的過載溢流閥設(shè)定值不正確,導(dǎo)致該機(jī)構(gòu)過早溢流,工作無力。則可以通過轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲來調(diào)整機(jī)器。
②挖掘無力,發(fā)動(dòng)機(jī)憋車。發(fā)動(dòng)機(jī)憋車表明油泵的吸收轉(zhuǎn)矩大于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩,致使發(fā)動(dòng)機(jī)超載。這種故障應(yīng)首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感系統(tǒng)是否正常,檢查方法與前文所述發(fā)動(dòng)機(jī)檢查方法類似。經(jīng)過以上細(xì)致的檢查與排除故障,發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感系統(tǒng)恢復(fù)正常功能,發(fā)動(dòng)機(jī)憋車現(xiàn)象消失,挖掘力就會(huì)恢復(fù)正常。


需要注意對(duì)挖機(jī)的保養(yǎng)。
日常保養(yǎng)包括檢查、清洗或更換空氣濾芯;清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部;檢查和擰緊履帶板螺栓;檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度;檢查進(jìn)氣加熱器;更換斗齒;調(diào)節(jié)鏟斗間隙;檢查前窗清洗液液面;檢查、調(diào)節(jié)空調(diào);清洗駕駛室內(nèi)地板;更換破碎器濾芯選配件。清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部時(shí),尾礦庫清淤設(shè)備出租,待發(fā)動(dòng)機(jī)充分冷卻后,緩慢擰松注水口蓋,釋放水箱內(nèi)部壓力,然后才能放水;不要在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)進(jìn)行清洗工作,高速旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇會(huì)造成危險(xiǎn);當(dāng)清潔或更換冷卻液時(shí),應(yīng)將機(jī)器停放在水平地面上。
同時(shí)在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前需要檢查冷卻液的液面位置高度(加水);檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位,加機(jī)油;檢查燃油油位(加燃油);檢查液壓油油位(加液壓油);檢查空氣濾芯是否堵塞;檢查電路;檢查喇叭是否正常;檢查鏟斗的潤(rùn)滑;檢查油水分離器中的水和沉淀物。
挖掘機(jī)在日常工作中遇到的故障還有很多,這里只是介紹了較為常見的幾類故障的維修方法,并且為了減少故障的發(fā)生,所以對(duì)挖機(jī)的日常保養(yǎng)是很重要。

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