B、做好浮油回收，防止二次污染。浮油脫水前要先靜止12h以上，并采用蒸汽加熱至60-80℃，溫度要嚴格控制在此范圍內。采用罐底排水的方式除去油中水分，保證脫水處理后，油中含水量不大于5%。同時脫水操作必須嚴防污油流入下水道造成再次污染。進油和向外送油前后，污油管線必須及時用蒸汽吹掃，防止污油粘持管線內壁或閥門及設備內，再乘堵塞，影響生產正常運行。 
C、處理好油泥，創造良好的環境效益。油泥是煉油廢水處理的產物，也是含油廢水去除污染物效果的終體現。但油泥又是比較難于處理的，的方法是局部焚燒，隔油提升設備供應，但是焚燒前要進行濃縮和脫水，多種油泥匯合到一起可以達到預期的濃縮效果。脫水設備比較難以選擇。實踐證明，采用轉鼓式離心機對油泥進行脫水可以基本上滿足油泥脫水的要求。脫水后油泥含水率在10%左右，大大減輕了油泥焚燒的負擔。 




 
 
（1）冷卻廢水：是冷卻餾分時的間接冷卻水，溫度較高，有時由于設備滲漏等原因，冷卻廢水經常含油，但污染程度較輕。 
（2）含油廢水：它直接與石油及油品接觸，廢水量在煉油廠中是較大的。主要污染物是油品，其中大部分是浮油，還有少量的硫，酚等。含油廢水大部分來源于油品與油氣的冷凝油，油氣洗滌水，機泵冷卻水，油罐洗滌水以及車間地面的沖洗水。 
（3）含硫廢水：主要來源于催化及焦化裝置，精餾塔塔頂分離器，油氣洗滌水及加氫精致等。主要污染物是硫化物，油，酚等。 
（4）含堿廢水：主要來自柴油等餾分的堿精致過程。主要含過量的堿、硫、酚、油、有機酸等。 
（5）含酸廢水：主要來自水處理裝置，加酸泵房等。主要含硫酸和硫酸鈣等。含鹽廢水：主要來自原有脫鹽脫水裝置，西雙版納隔油提升設備，除含大量鹽分外。 

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（2）分散油 油珠粒徑一般為10~100μm，以微小油珠懸浮于水中，不穩定，靜置一定時間后往往形成浮油。
(3)呈乳化狀態的乳化油
油珠粒徑小于10μm，一般為0.1~0.2μm。往往因水中含有表面活性劑使油珠成為穩定的乳化液。這些非常細小的油滴，即使靜沉幾小時，甚至更長時間，仍然懸浮在水中。這種狀態的油滴不能用靜沉法從廢水中分離出來，這是由于乳化油油滴表面上有一層由乳化劑形成的穩定薄膜，阻礙油滴合并。如果能消除乳化劑的作用，乳化油即可轉化為可浮油，這叫破乳。乳化油經過破乳之后，就能用沉淀法來分離。
(4)呈溶解狀態的溶解油，油珠粒徑比乳化油還小，有的可小到同nm，是溶于水的油微粒。




 
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