鐵路鋼模板
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在橋梁鋼模板施工的時候，為什么會出現縫隙過大的問題？
 由于模板間接縫不嚴有間隙，混凝土澆筑時產生漏漿，鐵路鋼模板定制，混凝土表面出現蜂窩，嚴重的出現孔洞、露筋。
在橋梁鋼模板的使用中，鐵路鋼模板廠，如果拼縫過大，在施工澆筑的過程中，就會出現漏漿的現象，是不好處理的，這就要求模板生產廠家在模板加工的時候，管理嚴格，出現后期的拼縫問題。
拼縫大的原因分析：
1、模板不認真或有誤，模板制作馬虎，拼裝時接縫過大。
2、鋼模板制作粗糙，拼縫不嚴。
3、鋼模板變形未及時修整。
4、鋼模板接縫措施不當。
5、梁、柱交接部位，接頭尺寸不準、錯位。
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視頻作者：交城縣聯宇鋼模板有限公司
 













 
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鋼模板安裝過程要求和質量要求：
1、規定中要求鋼模板需要具有足夠的強度和穩定，因為鋼模板澆筑的混凝土密度大，重量很大，鋼模板必須能夠承受澆筑混凝土的壓力；鋼模板的安裝過程之所以要按照規定，是為了保證混凝土澆筑以后形成的結構物尺寸、位置、形狀都符合設計要求；另外模板拼接要密封無縫，不漏泥漿，同時構造能簡單就簡單，這樣能大大降低工作難度。
2、對于安裝過程的質量要求，我們要求鋼模板安裝好以后，要進行必要的質量檢查，檢查合格以后才能繼續工作；鋼模板安裝過程是允許有一定的偏差的，一般只要不超過規定的偏差就可以，具體請參考《鋼筋混凝土工程施工及驗收規范》。
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橋梁鋼模板的拆除順序是什么？
橋梁鋼模板的拆除順序，橋梁模板拆除的時間取決于混凝土的強度。一般在混凝土強度能保其表面及棱角不因拆除橋梁鋼模板而受損壞時，可以拆除不承重的側橋梁鋼模板；承重橋梁鋼模板須到規定強度才可拆除。
橋梁鋼模板拆除順序，拆模的一般程序是：后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分，并做到不損傷構件或橋梁鋼模板。工具式支模的梁、板橋梁鋼模板的拆除，應先拆卡具，順口方木，側板，再松動木楔，使支柱、桁架等下降，逐段抽出底橋梁鋼模板和橫擋木，后取下桁架、支柱。采用定型組合鋼橋梁鋼模板支設的側板的拆除，應先卸下對拉螺栓的螺帽及鉤頭螺栓、鋼楞，退出要拆除橋梁鋼模板上的U形卡，然后由上而下地一塊塊拆卸。框架結構的柱、梁、板的拆除，應先拆柱橋梁鋼模板，再松動支撐立桿上的絲稈升降器，使支撐梁、板橫楞的檁條平穩下降，然后拆除梁側板、平臺板，抽出梁底板，取下橫楞、梁檁條、支柱連桿和立柱。
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