同步帶輪沒有對(duì)正：若同步帶輪沒被對(duì)正會(huì)致使同步帶出現(xiàn)打滑、扭曲及內(nèi)部出現(xiàn)發(fā)熱磨損的情況，進(jìn)口同步帶，因此同步帶輪一定要對(duì)正。同步帶長(zhǎng)度不相等：若一排皮帶的長(zhǎng)度不相等，每一同步帶所承受的張緊力的大小也會(huì)不一樣、有些就會(huì)產(chǎn)生打滑或者是張力太大的情況，讓同步帶發(fā)生磨損。因此，在運(yùn)用的時(shí)候一定要選用型號(hào)相同的同步帶。若同步帶長(zhǎng)時(shí)間沒有運(yùn)作，就需將其弄開，否則就會(huì)減低同步帶的使用年限，讓同步帶發(fā)生形變。



 
同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強(qiáng)力層，外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶，帶的內(nèi)周制成齒狀，開口型同步帶，使其與齒形帶輪嚙合。同步帶傳動(dòng)時(shí)，傳動(dòng)比準(zhǔn)確，對(duì)軸作用力小，結(jié)構(gòu)緊湊，橡膠同步帶，耐油，性好，抗老化性能好，一般使用溫度-20℃―80℃，v<50m/s，湖北同步帶，對(duì)于要求同步的傳動(dòng)也可用于低速傳動(dòng)。同步帶傳動(dòng)早在1900年已有人研究并多次提出專l利，但其實(shí)用化卻是在二次世界l大戰(zhàn)以后。由于同步帶是一種兼有鏈、齒輪、三角膠帶優(yōu)點(diǎn)的傳動(dòng)零件，隨著二次大戰(zhàn)后工業(yè)的發(fā)展而得到重視。




運(yùn)行時(shí)噪音過大：同步帶張緊力太大。 兩軸的平行失準(zhǔn)。 同步帶的寬度大于帶輪的直徑。負(fù)載過大。同步帶與帶輪齒合不良。解決方法； 減低張緊輪（不跳齒為準(zhǔn)）。調(diào)整帶輪的定位。改進(jìn)設(shè)計(jì)。改進(jìn)設(shè)計(jì)。.檢查同步帶與帶輪。帶輪齒磨損；負(fù)載過大。同步帶的張力過大。 帶輪的材料不好。摻入磨損性粉塵。解決方法；改進(jìn)設(shè)計(jì)。 降低張緊力。 使用硬度高的材料，表面進(jìn)行硬化處理。改善環(huán)境，增加防護(hù)罩。




 
 力信(圖)-開口型同步帶-湖北同步帶由武漢市力信工業(yè)器材有限公司提供。武漢市力信工業(yè)器材有限公司在輸送設(shè)備這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，力信一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以、服務(wù)來贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：瞿成林。 
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