共軌技術(shù)是指高壓油泵、壓力傳感器和ECU組成的閉環(huán)系統(tǒng)中，將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油方式。它由高壓油泵把高壓燃油輸送到公共供油管，通過對公共供油管內(nèi)的油壓實現(xiàn)精確控制，使高壓油管壓力大小與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速無關(guān)，可以大幅度減小柴油機供油壓力隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化，因此也就減少了傳統(tǒng)柴油機的缺陷。汽車業(yè)界的兩大核心技術(shù)——共軌技術(shù)和相關(guān)精密制造裝備，相繼由自主研發(fā)取得突破 南陽增壓器工作原理，將由此邁上自主掌控共軌技術(shù)與產(chǎn)業(yè)的新歷程。 
	增壓器壓力越大越好嗎


	有關(guān)增壓器的一些問題其實有很多 南陽增壓器供應(yīng)，前段時間一個朋友問我一個問題，就是增壓器是不是壓力越大越好，當(dāng)時我和他簡單的講了講，在這里也跟大家說一下這一問題，希望不明白的朋友可以在這里了解一下。


	


	　　那么究竟是不是增壓器壓力越大越好嗎？在這里可以跟你明確的說一下，當(dāng)然不是了，合適的就是的，你說呢？其實任何東西都沒有一個極限，也不是極限越上越好，也不是越下越好，就像錢一樣，你說錢越多越好是一件好事嗎？有的人會說當(dāng)然是，但當(dāng)你錢多了就會出現(xiàn)各種問題，像現(xiàn)在的出軌從何而來呢？當(dāng)你富有了，不缺錢了就會任何錢多了未并是件好事。當(dāng)然這種人就會說還是沒錢好呀，那么當(dāng)你沒錢時，也肯定會說還是錢多好。那么道理錢多好還是錢少好這一問題其實讓我說 南陽增壓器批發(fā)，就是夠花就好也就是合適就好。


	　　對于增壓器壓力也是如此，如果壓力過大也會有很多后果的，那么增壓器過大會有什么后果呢？比如說會對增壓器的效率容易損壞，進(jìn)氣流量也會有關(guān)系的，當(dāng)然這點我們就可以看出這個壓力大與小和效率和進(jìn)氣流量兩者是密不可分的。我們在挑選時調(diào)節(jié)時一定要注意這一點，不要把壓力調(diào)的，也不要把壓力調(diào)的小，這樣對增加器都不太好，還是那句話，合適就了。適合自己的就是的。


	
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